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至今为止,在变速器的研制中这一点很少为人所关注。自从2004年以来,DIN51517标准也注意到了这两者化学方面的匹配问题。在该项DIN标准的规格中要求必须做基准弹性体NBR28与相应的润滑剂的相融性研究试验。可惜这项要求不切实际,因为所使用的弹性体和标准弹性体有极大的差别。出于此种原因,符合DIN标准的齿轮油不一定就适合密封方面的实际使用。

首先我们澄清一下“什么是密封”这个问题。根据艾志密封的分类,(也是你可以在各种资料查询到的比较中立的分类),密封至少可以分为以下大类:机械密封,液压气动密封,油封,O型圈,盘根和垫片,甚至更多。每一类还有很多小类。这么多的类别组成了一个共同的名称“密封”。可见,密封及密封件是一个非常杂而广的类别。

流体动力型旋转轴唇形密封圈(hydrodynamicaidedrotrayshaftlipseal):密封唇后表面有某种有规则花纹,能改变密封唇与轴的接触状态,把通过唇口泄漏的流体返回到被密封的腔体内的密封圈。
密封垫(gasket):用于两个静止表面间的片状密封件。
印刷密封垫(printedgasket):在一种基材上,用印刷工艺生产的密封垫。